电动汽车百公里耗电量是衡量电动汽车续航能力的重要指标之一。
电动汽车的百公里耗电量主要取决于电池容量和能源利用效率。电池容量越大，电动汽车在同等条件下可以行驶的里程就越长，耗电量也就越低。能源利用效率则是指电动汽车消耗电能转化成运动能量的比例。高能源利用效率意味着电动汽车可以更有效地利用电能，从而降低百公里耗电量。
另外，百公里耗电量还与电动汽车的车型、驾驶方式以及行驶环境有关。
对于同一款电动汽车来说，不同车型的百公里耗电量可能会有所差异。一般来说，小型电动汽车因为重量较轻，耗电量较低；而大型电动汽车由于重量较大，耗电量相对较高。
驾驶方式也会对百公里耗电量产生影响。急加速、急刹车和高速行驶都会增加电动汽车的耗电量。相反，稳定的驾驶方式可以降低耗电量。
行驶环境也会对百公里耗电量有所影响。行驶在高海拔地区、低温环境或者高温环境都会导致电动汽车的百公里耗电量增加。
综上所述，电动汽车百公里耗电量是一个综合指标，受到多种因素的影响。为了降低百公里耗电量，用户可以选择电池容量较大、能源利用效率较高的电动汽车，并且采取稳定的驾驶方式，在适宜的环境下使用电动汽车。