车跑时速多少涡轮介入

涡轮增压是一种提升汽车动力的技术，通过增加发动机进气量来提高燃烧效率，从而使汽车获得更大的马力输出。那么，在车辆行驶过程中，涡轮增压什么时候会开始介入呢？

涡轮增压通过利用发动机排气来推动涡轮，涡轮旋转并带动压气机将空气压缩后送入发动机。这样可以使发动机在燃烧过程中获得更多的氧气供给，提高燃烧效率，增加马力输出。

一般来说，涡轮增压的介入速度与发动机转速和负荷有关。当发动机的负荷增大，比如加速时，涡轮增压会迅速介入以提供额外的气体压力，增加功率输出。而在低速行驶或者稳定巡航时，涡轮增压可能不会介入，因为此时发动机所需气体的压力已经足够。

具体而言，涡轮增压的介入速度可以通过车辆的转速来判断。通常在发动机转速高于1500转/分钟时，涡轮增压开始起作用。此时，涡轮的旋转速度足够快，可以提供额外的气体压力给发动机。

另外需要注意的是，涡轮增压技术还会受到其他因素的影响，比如发动机负荷、节气门开度等。不同类型的汽车可能在涡轮增压的介入速度上存在一定的差异。

总之，涡轮增压会在发动机转速较高、负荷较大时介入，提供额外的气体压力，增加马力输出。对于普通道路行驶来说，涡轮增压往往在车辆行驶过程中会持续起作用，提供更好的动力表现。